近日，国家发改委、交通部、商务部、国家铁路局、中国民航局、及国家标准委牵头印发《关于我国物流业信用体系建设的指导意见》。意见明确提出，强化物流信用服务机构培育和监管、前进信用记录建设和分享、大力推展信用记录应用于、积极开展专业物流领域信用建设试点、强化物流信用体系建设的组织协调等措施。其中特别强调，推展构成司法性、行政性、行业性、市场性惩戒，对违规明知的物流企业及个体经营者，采行多渠道、多形式、多主体的惩戒方式，实行牵头惩戒，提升明知成本，使其“一处明知、恣意有限”。全文如下： 各省、自治区、直辖市及计划单列市发展改革委、经信委（工信委）、交通运输厅（局）、商务厅（局）、质量技术监督局、邮政管理局，各地区铁路监督管理局，民航各地区管理局： 物流业信用体系建设是社会信用体系建设的最重要组成部分，是充分发挥市场在物流资源配置中的决定性起到和增强市场监管的最重要基础。
为全面秉持党的十八大、十八届三中全会精神，了解实施《社会信用体系建设规划纲要（2014-2020年）》，提升我国物流业的诚信意识和信用水平，规范市场竞争秩序，构建身体健康可持续发展，现明确提出以下意见。 一、充分认识物流业信用体系建设的最重要意义 近些年，我国物流业获得了长足发展，但组织化程度仍然较低，市场主体“小、骑侍郎、内乱”现象更为引人注目，部分企业经营管理不规范，违法违规债权人现象时有发生，毁坏了公平、公正的市场竞争秩序，影响了物流业的身体健康可持续发展，社会对物流业诚信的认可度总体偏高。建立健全物流业信用体系，可以有效地约束和规范企业的经营不道德，营造公平竞争、诚信经营的市场环境；不利于创建统一对外开放、竞争有序的现代物流市场体系，充分发挥市场在物流资源配置中的决定性起到和更佳地充分发挥政府起到，增进物流业减缓转型升级；对于减少社会物流成本，提升物流效率，提高经济运行的质量和效益具备最重要意义。
二、强化物流信用服务机构培育和监管 各级政府涉及部门要增大对信用服务机构的培育力度，希望营造较好的发展环境，减缓构成一批功能有序、规范经营、公平竞争、公正独立国家的物流信用服务机构。大力引领物流信用服务机构强化自身信用建设，增强内部掌控和约束机制建设，具体行为准则和服务规范，坚决公正性和独立性，提高自身公信力。要切实加强物流信用服务机构监管，创建严苛的管理制度与解散机制，制定监管办法，具体监管责任，强化规范管理。
三、前进信用记录建设和分享 大力前进信用记录建设。运输、公安、商务、工商、海关、质检、税务等涉及部门要完善信用信息采集机制，在本部门管理信息系统的基础上，及时、精确地记录各类物流企业的基础信息和信用记录，在确保信息安全的前提下向社会信用服务机构有序对外开放。同时，希望社会信用服务机构、行业协会融合物流业实际，充分发挥自身优势，强化信用记录建设，逐步形成覆盖面积物流业所有法人单位和个体经营者的信用信息档案。
推展信用信息的统合分享。各地区要对本地区各涉及部门的物流信用信息展开统合，创建信用信息互相交换分享机制，按照分享目录和统一标准，及时互相交换分享，构成统一的信用信息分享平台。
相结合国家统一的信用信息分享互相交换平台，逐步构建全国物流信用信息的互通和分享，避免“信息孤岛”，保证信用信息及时、全面、精确、详尽、安全性，使物流企业的信用状况半透明、可核查，让长胜不道德获得褒奖，让明知不道德无处藏身。信用记录依法应该向社会公开发表的，要及时公开发表，并为社会查找获取便捷。 四、大力推展信用记录应用于 推展物流业信用记录在全社会的广泛应用。大力支持信用服务机构根据物流业特点，对物流信用信息展开深度研发，创意信用产品，符合市场多层次、多样化和专业化的物流信用服务市场需求。
物流涉及政府部门要带头在赴任过程中用于信用记录和信用报告。同时，要采取措施，引领市场和社会广泛应用信用记录和信用报告，通过宣传、教育、培训、辅导等方式，大大增强信用风险防止意识，逐步形成用于信用记录和信用报告的习惯和机制。 利用信用记录创建企业分类监管制度。
针对运输、仓储、代理等有所不同行业和有所不同运输方式分别制定信用考核标准，逐步创建行业管理部门和社会信用评价机构结合，具备监督、受理和审核机制的综合考核评价体系。根据信用评价结果的差异，对物流行业实施分类监管，有效地创建警告企业预警机制、明知企业惩戒机制和相当严重明知企业出局机制，对长胜企业实施“绿色通道”，将明知企业列入日常监督、重点监测或抽验的重点，强化监管的针对性和有效性，减少事中事后监管成本。 五、建构长胜鼓舞和明知惩戒机制 强化对长胜物流企业的鼓舞。
运用媒体增大对长胜不道德的宣传力度，提升长胜企业的市场信誉。政府部门和行业协会在市场监管和行业服务过程中，将企业信用作为最重要考量因素，对真诚长胜者在资质审查、资金反对、物流企业分类评估、行业评优评先等方面给与优先考虑到和反对，政府订购要优先购买诚信企业的产品和服务。 创建多种类型互为补充的惩戒机制。
推展构成司法性、行政性、行业性、市场性惩戒，对违规明知的物流企业及个体经营者，采行多渠道、多形式、多主体的惩戒方式，实行牵头惩戒，提升明知成本，使其“一处明知、恣意有限”。增强司法性、行政性惩戒，强化执法人员部门之间的协商和信息分享，创建牵头惩戒方式，对违规明知企业，依法在行政许可、项目核准、信贷投入等方面不予惩戒，将相当严重明知主体列为行业“黑名单”，以后中止经营资质，注销营业执照。
物流行业的组织要制定行业自律规则，对相当严重明知的行业会员展开业内通报、指责或褫夺会员资格，构成行业性惩戒。完备明知信息记录、信用报告和透露制度，对相当严重和多次明知的企业和个体经营者，不予透露和曝光，使明知者在市场交易中受到制约，减少市场竞争力，充分发挥好市场惩戒的起到。 六、创建完备物流信用法律法规和标准 大力推展涉及法律法规的制修改，使物流信用信息采集、查找、透露、应用于、分享、信息安全和主体权益维护等有法可依。
根据物流行业特点和政府监管必须，研究制定物流行业信用信息采集分类分享、物流业信用评价指标体系、物流企业诚信管理体系等标准，构成物流业信用建设的标准体系。 七、强化企业诚信制度建设 引领企业强化诚信制度建设。引领物流企业竖立诚信经营理念，在生产经营、安全性管理、财务管理和劳动用工管理等各环节增强企业自律。敦促企业强化信用管理制度建设，设计科学的信用管理流程，实施岗位信用主体责任，创建职工长胜嘉奖、明知惩戒机制和职工诚信考核评价与自查自纠改良制度，增强企业员工的诚信意识，营造较好的诚信氛围。
八、大力推展构成行业诚信文化 强化物流业诚信文化建设。利用有所不同类型媒体，使用多种形式，向物流从业者普遍普及与诚信有关的法律法规科学知识，宣传物流业诚信规范和涉及政策，引领企业主动贯彻诚信经营理念，心态杯葛各类明知不道德，希望监督检举明知不道德，构成崇尚诚信、贯彻诚信的行业风尚，提高物流业诚信文化软实力。 九、大力前进政务诚信建设 改变政府职能，坚决依法行政。
更进一步改变物流管理职能和管理方式，逐步增加和中止前置性审核，强化事中事后监管，创建权力表格制度。大力前进政务公开发表，提升政府部门拟定物流业涉及法律法规、规划、政策的透明度，拓宽公众参予渠道，强化对权力运营的社会监督和约束。
在运输、仓储、仓储、代理等物流各涉及领域，探寻改革“以处罚代管”的监管方式，统合增加执法人员主体，统一执法人员标准，规范执法人员不道德，做有法必依、执法必严、违法必究，极力杜绝乱收费、乱罚款现象。更进一步细化涉及法律法规，完备规章制度，增加执法人员的权利裁量权。 推展政府部门长胜践诺。
各级政府涉及部门要切实落实《物流业发展中长期规划（2014-2020年）》等涉及规划和政策，探寻积极开展实行效益的后评价工作。对依法与企业签定的物流涉及合约和做出的政策允诺要严肃还款和还清，提升政府执行力和公信力。要大力营造公平竞争、统一对外开放的市场环境，不得欺诈行政权力设置市场壁垒和地方保护措施。 十、充分发挥行业协会起到 希望物流行业协会积极参与物流业信用体系建设，在信用信息采集、评估、标准制定等方面充分发挥更大起到。
行业协会要大力指导和的组织会员单位强化企业信用制度建设，帮助政府部门前进物流业信用分类监管工作。要主动积极开展诚信宣传、教育和交流活动，的组织信用建设方面的培训，培育物流从业者的诚信意识，竖立一批真诚长胜、管理规范、大力遵守社会责任、心态拒绝接受社会监督的诚信样板企业。 十一、积极开展专业物流领域信用建设试点 自由选择冷链物流、危险品物流、汽车物流等条件比较成熟期的物流领域积极开展信用建设试点，探寻信用信息采集分类、信息分享、牵头惩戒、分类监管和行业诚信自律等内容，实行信用报告制度，通过专业物流领域的试点为全面前进物流信用体系建设累积经验，构成以点带面的样板效应。
十二、强化物流信用体系建设的组织协调 物流业信用体系建设涉及面甚广，必须社会多方面的普遍参予和大力因应。要充分发挥全国现代物流工作部际联席会议的起到，大力协商各涉及部门各负其责，相互配合，专责研究前进物流业信用体系建设的各项基础工作，推展物流涉及部门强化本行业的信用建设，及时研究解决问题不存在的引人注目艰难和问题。各地政府部门要高度重视，强化专责，协同前进本地区物流业信用体系建设。
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